群体冲突的逻辑

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精彩点评

  • 群体冲突的逻辑
    Cici-xxx
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    非洲怎能不迷人?飞行怎能不迷人?这本书成功地构建了最原始朴素的、最浪漫的非洲和飞行,读书时脑子里是非洲草原郁郁葱葱的画面、是非洲森林复杂神秘的画面、是夜航时窗外星空璀璨的画面。还有狩猎、驯马、赛马,无不充满野性且迷人。我一直很想去非洲看看,看看那壮阔的风景、变幻的天景、自由的热带生物。想起前阵子有朋友去了非洲,那片陆地上满是自由生长的野生动物。又想起去年坐红眼航班时,窗外黑漆漆、静悄悄的,向下是人类文明的灯火,向上是漫无边界的天际,人就像一粒小小的沙尘,漂浮在空气中,思绪漫天。非洲怎能不迷人?飞行怎能不迷人?

  • 群体冲突的逻辑
    乱云不收
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    作者的想象力是如此打破我们生活的常规,因为地域上的差异和非洲大地的熏陶,成长的过程是如此惊险但又如此轻松的描写,自小就经历生死,用孤独安静以及强大的内心力量写出如此经典之作。读书的好处是可以认识不同的人以及他(她)的精神世界,可以在一个围城里面长出思维之花透过那厚重的墙,忘情的深呼吸,世界如此之美。

  • 群体冲突的逻辑
    Howe Wang
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    总是对孤独人的传记有着异常的喜爱。作者的文字记述着他们独自的内省体验。在这本Baryl的自述中,每一次飞行,每一匹赛马都是她在自我边界处的探寻和寻得的果子。我也常常探寻,但未果。本书的故事是对我而言很好的鼓励,特别是每每心浮气躁时。

  • 群体冲突的逻辑
    Olivia
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    天地辽阔,你本自由。所有女性都应该像柏瑞尔•马卡梅一般,穿过迷雾,穿过荒原,最后成为自己。

  • 群体冲突的逻辑
    光明此心
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    我独自度过了太多的时光,沉默已成一种习惯。 人这一生要学会的大概就是战胜孤独,可是当你习惯孤独,学会与自我相处的时候,你也就很难再适应两个人的生活,或者是一群人的欢愉,你不再需要依靠相互取暖来过日子,而且还清醒的意识到这种时刻不会长久,终将结束,回归于自我,毕竟你的世界只与你有关。 一段传奇的人生,一个传奇的非洲,一次传奇的飞行,似乎都在告诉我们,人生就此一次,何不过的大胆一些。飞行无疑是危险的职业,因为你不清楚何时会从天上掉下来。可是即使你害怕死亡,死亡就不会来找你么?哲学的思考就是对于死亡的思考,不知死,焉知生,如果一切都是命运的安排,我们就更加没有理由活的那么的畏畏缩缩。 精彩的故事,精彩的语言,以我的水平真的很难描述其文字之优美,故事之生动,难怪海明威说:“你读过柏瑞尔·马卡姆的《夜航西飞》了吗?在非洲时我和她很熟,从不怀疑她有朝一日会在记录飞行日志之外,拿起笔写写别的。如今所见,她写得很好,精彩至极,让我愧为作家。我感觉自己只是个处理词语的木匠,将工作所得拼装到一起,有时略有所成……由于我彼时正在非洲,所以书中涉及的人物故事都是真实的。我希望你能买到该书,并读一读,因为它真的棒极了。”

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    刘安清
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    我对本书的理解:孤独是很多人要面对的!如何创造你的生命的长度和宽度?

  • 群体冲突的逻辑
    心有所属之与主相恋
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    2020年7月10日星期五 祝福晚安 🍃夜航西飞 1 今天晚上,我收到老师在研究生群里分享的一份具体返校时间的文件,因为需要错峰返校,我们研究生是9月2日那一天返校。而我是一个喜欢提前的人,我也真的提前买了九月份回学校的机票,想起飞机,所以突然就想起来这本书——夜航西飞。 2 这本书是我在看你的气质里藏着你走过路的时候,在作者前言里面提到的一本书,那时候我也没有把这本书当回事,因为我平时也不坐飞机,感觉这书里面要描写的内容会离我很遥远,所以我一直把他放在我不曾在意的角落。 3 但当我今天真的在买机票的时候,我就下意识的想起这本书来,想要去读读它到底写了什么?与写小王子的圣埃克苏佩里一样,他们都是飞行员,这是我从来不曾企及的职业。我觉得我这辈子也应该开不了飞机了。毕竟我学习驾照倒车入库都学了两年,最后还在科二倒车入库上挂科了。如果我学开飞机,我得学十年,都不一定学会的呢。这是我对自己的清醒的认知啊。 4 虽然学不来开飞机,但可以学习一下优秀作家的写作。读她的文字真的是一种享受,这是很厉害的呢?不是所有作家都能给人这种如沐春风的感觉,但她做到了呀!一个思想缜密的人,她的语言也会格外美好的。希望未来的我也会是这样的人,或许我应该写一部类似于小王子的童话,总要带着点期望的色彩,才不会活得那么苦。 5 说到夜航,我第一次坐飞机真的还是在晚上呢?我去东北读大学的时候都是坐火车,但我去云南读研,都是坐飞机了。因为火车需要接近40个小时,而且还是凌晨四点多到达,对于我来说,那是漫长的旅途。我去东北只需要16个小时,坐一下火车还是可以熬过去的,但四十个小时,我真的感觉我会熬不住的呢。所以以后我都与飞机有缘了。 6 我第一次坐飞机是去年参加研究生面试,那还真是晚上的飞机,因为太黑了,也没有看到天空美景。后来就如今年一月份放寒假,我是白天坐飞机,还真的看见了蓝天白云的美好,第一次感觉自己离太阳那么近呢。希望我能够靠近上帝的光,他给我勇气,我也要飞往那佳美之地。 7 明天九点我还要参加期末考试呢,我就不熬夜了,写完书评就Sleep了。祝福我们晚安啦! 【夜航西飞】摘录 让众人着迷是容易的事,那是她天性使然,而且她知道自己想要什么:学识与冒险。 《夜航西飞》记录的正是这种初生牛犊的勇气,一个勇敢得令人动容的十七岁女孩,决定了她未来的人生。 外表有欺骗性,但本该由我去发掘外表下潜在的东西。 我感觉这部分最贴近真实的她,无畏、能干、专业,而且风趣。《夜航西飞》的谜依然未解,那就是——柏瑞尔自己。 玛莎·盖尔霍恩 一九八四年于西纽彻奇 在记忆中故地重游。这些地名就是钥匙,开启一条条通道,这些通道已在脑海中被尘封,而在我内心却依旧熟稔。 那样的光线中什么都看不清楚:几张仰望的黝黑脸庞,神色冷漠而坚忍;几条半举着的手臂,做着召唤的姿势;有条狗懒洋洋地穿行在火光中……我记得这些景象,还有那个在南格威迎接我的人。但我在破晓时分再次起飞,对他们工程的成败或是矿藏的多寡一无所知。 种族的纯净与真正的高贵并不靠官方文告确立,也不靠生搬硬套,它保存在自然力量与生活目标的紧密关联中,土著牧羊人对它的了解并不逊于头戴学士帽的学究。 即便在有航道的地区,即便有仪器的帮助和无线电的指引,夜航依旧是种孤独的工作。而飞越牢不可破的黑暗,没有冰冷的耳机陪伴,也不知道前方是否会出现灯光、生命迹象或标志清晰的机场,这就不仅仅是孤独了。有时那种感觉如此不真实,相信别人的存在反而成了毫无理性的想象。山丘、树林、岩石,还有平原都在黑暗中合为一体,这黑暗无穷无尽。地球不再是你生活的星球,而是一颗遥远的星星,只不过星星会发光。飞机就是你的星球,你是上面唯一的居民。 神秘的非洲,狂野的非洲。它是炼狱,也是摄影师的天堂。它是狩猎者的瓦尔哈拉,也是遁世者的乌托邦。它是你心中的愿望,禁得起所有的诠释。它是死亡世界最后的一丝残余,也是闪亮生命的摇篮。但对于很多人,也包括我,它只是个“家”。它有各种各样的性格——除了沉闷。 但是非洲的灵魂,它的完整,它缓慢而坚韧的生命脉搏,它独有的韵律,却没有闯入者可以体会,除非你在童年时就已浸淫于它绵延不绝的平缓节奏。否则,你就像一个旁观者,观看着马塞人的战斗舞蹈,却对其音乐和舞步的涵义一无所知。 出现在我面前的是一片不被其余世界了解的土地,即便非洲人自己也是懵懵懂懂:它奇怪地组合起草原与灌木,沙漠就像南方的海洋扬着悠长的波浪。这里的树林、静止的水塘和古老的山峦,像月球上的山脉一样荒凉、恐怖。这里有盐湖和没有水的河流,还有沼泽与荒野。既是没有生命的土地,又是充溢着生命的土地:所有风尘仆仆的过去以及所有的明天。 那是阴郁气氛弥漫的黑暗时光。童年时代的所有微小快乐:游戏、与纳迪玩伴之间的友情,全都黯然失色。光阴变成了重负,直到尸体都被挪走,青草重新在墓地的新土中扎根,女人们清扫干净死者留下的空屋,直到能重新看见阳光。 无论你住在哪里,仿佛都必须获得来自别处的消息,来自更繁华的某地。所以这个人,躺在维多利亚湖边的沼泽地里行将就木,却并不关心来生,而更关心此世新近发生的事情。正是这点让死亡如此艰难:尚有好奇心未满足。 污秽似乎从没有存在的借口,但有些时候,比如现在,就很难为整洁找到理由。“贫穷,”有句老话说,“是肮脏而非羞耻。”这里的贫穷是缺乏女人的帮助,缺乏希望,甚至缺乏生机。据我所知,小屋里可能埋有大把黄金。即便如此,那也是最为贫瘠的慰藉。 内罗毕迅速发展,像成熟的果实般鼓胀开,它再不像过去那样小巧宜人,不再鸡犬相闻,互为知己。 在这一切之上,是足够的风力与太多的阳光,还有飞机强有力的轰鸣。再过一小会儿,斯皮克湾就将出现,像天空一样深且蓝。然后,就是塞伦盖蒂草原。 往往会发现你需要飞越的地区仅仅标着一句话:“未经测量。” 我继续向北飞行,感到睡意越来越浓,但并非因为疲惫。在这样空旷的大地上持续飞行数小时后感到的孤独,主要是因为地平线上看不到烟雾。白天盘旋上升的炊烟就像是黑夜中的光,它可能出现在你航线的左舷或右舷,它或许只是马塞人的营火,生火的人对你的存在一无所知,就如同他对明天的忧愁一无所知。但它终究是一个航标,代表着人迹的存在,就像沙漠中的一个脚印或一根火柴。 世间有许多种静默,每一种都有不同意味。有一种寂静随林间的清晨一同降临,它有别于一座安睡的城市的寂静。有暴风雨前的静默以及暴风雨后的静默,这两者也不尽相同。有虚无之静默,惊惧之静默,疑惑之静默。有一种静默可以从没有生命的物体中散发出来,比如说从一把刚被使用过的椅子,或者从一架琴键蒙尘的钢琴,甚至从任何一件曾满足人们需求的物品之中,不管是为取乐还是为工作。这样的静默会说话。它的嗓音或许忧郁,却也并非总是如此,因为椅子可能是一个欢笑的孩子留下的,钢琴的最后几个音符曾经喧闹而欢快。无关氛围与场合,事物的本质将在随之而来的静默中延伸。它是一阵无声的回响。 他会向我讲述有关肯尼亚峰、梅南加火山——它被称为“上帝之山”,或是乞力马扎罗的古老传说。他讲着这些故事,而我骑马与他并行,问着无穷无尽的问题。有时我们也会一起坐在颠簸的马车里,我思索着他刚讲过的话。 “我在读《圣经》,”他会这样开头,“读到一件怪事……” 但一件更寻常,或许更奇怪的事即将发生。 看看农夫掌心的种子,一口气就能将它吹走,它的未来也就此终结。但它却掌握着三条生命:它自己的生命,以它的收成为食的人的生命,靠种地维生的人的生命。如果种子死了,人或许不会,但他们再也无法以原来的方式生活。种子死了,会波及人。他们或许会改变,或许会将信仰寄托于他物。 如果当真如此,那些在这个原本毫无意义的场景前停下脚步的人,或许会觉得其中透露着一个道理:并不深奥,但值得思考。不管死亡以何种方式降临在何种生物身上,它都该获得尊重。 我学会了观察,将信任托付于他人的双手。我还学会了四处游荡。我学会了每个梦想的孩子都需要知道的东西:不管那条地平线多么遥远,你都能抵达、超越。这是我很快就学到的东西,但其余大多数东西,则要难学得多。 “有句古老的格言,”他说,“是从古老的科普特语翻译而来的,其中蕴含了自古以来的所有智慧:‘生活是生活,快乐是快乐。但当金鱼死去,一切归于沉寂。'” 可能等你过完自己的一生,到最后却发现了解别人胜过了解你自己。你学会观察他人,但从不观察自己,因为你在与孤独苦苦抗争。假如你阅读,或玩纸牌,或照料一条狗,你就是在逃避自己。对孤独的厌恶就如同想要生存的本能一样理所当然,如果不是这样,人类就不会费神创造什么字母表,或是从动物的叫喊中总结出语言,也不会穿梭在各大洲之间——每个人都想知道别人是什么样子。 即便在飞机中独处一晚和一天这么短的时间,不可避免的孤身一人,除了微弱光线中的仪器和双手,没有别的能看;除了自己的勇气,没有别的好盘算;除了扎根在你脑海的那些信仰、面孔和希望,没有别的好思索——这种体验就像你在夜晚发现有陌生人与你并肩而行那般叫人惊讶。你就是那个陌生人。——《夜航西飞》 “我们要去距离这里三千六百英里的地方——其中两千英里是连绵不绝的海洋。一路上大部分时间是夜晚。我们将趁着夜色西飞。” 飞行,不过是短暂的逃离,逃离来自大地的禁锢。 成功助长了自信。但除了上帝,谁又有自信的权力?我在顺风飞行,最后一箱油还有超过四分之三,世界在我眼里就像崭新的世界般明亮,从未被染指。如果我有更多智慧,我早就该知道,这样的时刻就像童真一样转瞬即逝。还没有看见陆地的时候,引擎就开始剧烈颤动。它熄了火,咔咔作响,再次启动,蹒跚向前。它咳呛着,向海面排放出阵阵黑烟。 但这一切确实发生了,如果其中的某些事让我难以置信的话,我有飞行日志和成沓的纸片来作证——白纸黑字的证据。只等着某人说上一句:“你该写写这些事。你知道吗,你应该写!” 这条小货轮就这样静坐在海上,尽管非洲大陆日复一日地走近,它却依然纹丝不动。它已经老了,历尽风雨沧桑,它已学会了让世界来到它面前。 一九四〇年,柏瑞尔·马卡姆与法国著名飞行员、作家圣埃克絮佩里(Antoine de Saint-Exupéry)再次在美国纽约相遇,使她听见了等待已久的那句催促:“你该写写这些事。你知道吗,你应该写!”

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    zyLily
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    每次坐在夜航飞机上看着舷窗外的夜色,如果不是发动机的噪音,丝毫感觉不到飞机是在前行,我就会想起曾在这样牢不可破的黑暗中独自飞行的柏瑞尔·马卡姆,也真正明白了她的沉默。 可能等你过完自己的一生,到最后却发现了解别人胜过了解你自己。你学会观察他人,但从不观察自己,因为你在与孤独苦苦抗争。假如你阅读,或玩纸牌,或照料一条狗,你就是在逃避自己。对孤独的厌恶就如同想要生存的本能一样理所当然,如果不是这样,人类就不会费神创造什么字母表,或是从动物的叫喊中总结出语言,也不会穿梭在各大洲之间——每个人都想知道别人是什么样子。 即便在飞机中独处一晚和一天这么短的时间,不可避免的孤身一人,除了微弱光线中的仪器和双手,没有别的能看;除了自己的勇气,没有别的好盘算;除了扎根在你脑海的那些信仰、面孔和希望,没有别的好思索——这种体验就像你在夜晚发现有陌生人与你并肩而行那般叫人惊讶。你就是那个陌生人。 概括说来,人生不过是与对的人以及错的人相逢。

  • 群体冲突的逻辑
    Stranger®
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    看看曾经的天边外的梦想是否还有依稀火星儿,还是仅仅留下了灰烬

  • 群体冲突的逻辑
    Kuindaz
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    读这本书到某些章节时真的要竭力遏制自己熊熊燃烧的八卦心火,因为它实在是与《走出非洲》有着 千丝万缕的关系,乃至于两书中都着重刻画的一位极具人格魅力的“男性友人”丹尼斯芬奇哈顿都与两位称得上传奇的女作者互相关联。 偏偏我固执地认为好的读者应该从书中发现与自身相联系的东西,而不是好奇关注于作者的个人生活。所以也犹豫了很久要不要评论此书,直到我看到翁贝托艾科的一句话:“文学中没有全然私人的东西,书会彼此聊天。”所以我把这次两书的阅读过程当作它们的一次会谈,而我只是一个倾听的的角色。 对比同时期其他写过关于非洲生活的白人作者,无论他们文字中如何包含深情,总是能感受那种白人殖民者不易察觉的优越心态,唯有从小生长于此的伯瑞尔是真正把非洲当作自己家园的一位,她用看似简洁克制的笔调,实则汹涌澎湃的表达,不说教,不评价,不上价值观,不炫耀骄傲的成就,只是记录那些重要的人事及感悟,因此这也我喜欢这本书的原因吧。

  • 群体冲突的逻辑
    Zhang HY
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    亲切,幽默,就像老朋友讲故事。是人群中最迷人的那个家伙,用不露声色的语气玩梗和嘲讽,讲出精妙的比喻,意会的观众们满堂哄笑。一些危险传奇的时刻,到这里也举重若轻,往往是由读者自己从平淡的语句中,想象当时处境的紧急,想象当事人的果断坚决。 19年就想看来着,陆陆续续现在才看完。你适合翻开这本书,在那些寡淡以至于停滞的时光里,比如夏日悠长午后的蝉鸣中,比如大雪覆盖月色清冷的漫漫长夜中,对着暖色调的灯光,尝着朋友送的热茶,每一口都是心满意足的味道。

  • 群体冲突的逻辑
    如是我闻
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    特别精彩特别好看。。。好看到废寝忘食的程度,如果仅用个人传记来形容我以为还不够贴切,这是远胜传记的文学作品啊,写得太优美生动了,让人对非洲充满了无限的神往。多么传奇,勇敢,动人的女性啊。。amazing!!

  • 群体冲突的逻辑
    半生'^夏🐷🐰🐑
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    文采斐然!作者客观冷静的哲理性文字,冲击着我的视线。摘录下了很多好词好句!在阅读中成长感悟,释怀放不下的种种,学会洒脱自在地活下去!孤独已成为了一种习惯!

  • 群体冲突的逻辑
    红红🍇
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    玛莎·盖尔霍恩为本书写的序写得太好了。喜欢马卡姆描述夜航感受的一段话:即便在有航道的地区,即便有仪器的帮助和无线电的指引,夜航依旧是种孤独的工作。而飞越牢不可破的黑暗,没有冰冷的耳机陪伴,也不知道前方是否会出现灯光、生命迹象或标志清晰的机场,这就不仅仅是孤独了。有时那种感觉如此不真实,相信别人的存在反而成了毫无理性的想象。山丘、树林、岩石,还有平原都在黑暗中合为一体,这黑暗无穷无尽。地球不再是你生活的星球,而是一颗遥远的星星,只不过星星会发光。飞机就是你的星球,你是上面唯一的居民。

  • 群体冲突的逻辑
    ·L·
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    柏瑞尔已然是非洲的一员,那个地方对其他人来说可能神秘,陌生又危险,对她来说正是非洲让她变得独立富有敢于冒险的精神。 被狮子扑倒,遇到野猪,从大象脚下幸存,独自一个人从英格兰逆飞向美国,每一个经历都是一段传奇,但是又不会过多的修饰,仿佛是在亲耳听作者说起这段故事般。

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